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alle 08,30 |
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| COMPRENSORIO CORTINA |
Km. tot.66.5 |
Difficoltà' | Battuta | Non battuta |
Alti- metria |
Note |
| Anello campo scuola Km. 1 per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
1 | facile |
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CENTRO FONDO CHIUSO - ARRIVEDERCI ALLA PROSSIMA STAGIONE INVERNALE 2008-09 PER INFO 0436.881812 | |
| Pista 3G anello Km. 2 per tecnica classica e pattinaggio doppio binario. |
2 | difficoltà media alcune salite e discese seppur brevi ma tecnicamente impegnative |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista 3G anello Km. 3 per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
3 | difficoltà media alcune salite e discese seppur brevi ma tecnicamente impegnative |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista 3G anello Km. 5 per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
5 | difficoltà media alcune salite e discese seppur brevi ma tecnicamente impegnative |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista 3G anello Km. 7,5 per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
7,5 | difficile |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista " ex aeroporto " Km. 4 per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
4 | facile |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista " Ferrovia " (Centro Fondo Fiames - Ospitale - Cimabanche - And./Rit.) per tecnica classica e pattinaggio, doppio binario |
23 | Facile con tratti di leggere salite e discese |
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Non agibile - impraticabile | ||
| Pista " Passo Tre Croci " anelli vari per tecnica classica e libera , doppio binario giro in senso orario |
10 | tracciato molto tecnico e impegnativo consigliato ad atleti e sciatori esperti |
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tracciato molto tecnico e impegnativo consigliato ad atleti e sciatori esperti | ||
| Pista Pian de Loa - Pian de Ra Spines Km. 9 solo tecnica classica , doppio binario |
7 | difficoltà media alcune salite e discese seppur brevi ma tecnicamente impegnative |
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Non agibile - impraticabile | |
| Pista Pian de ra Spines solo tecnica classica , doppio binario |
4 | difficoltà media alcune salite e discese seppur brevi ma tecnicamente impegnative |
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Non agibile - impraticabile | ||
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